La ferrovia Rorschach–Heiden è una breve linea ferroviaria della Svizzera a scartamento normale e a cremagliera che collega i centri abitati di Rorschach e Heiden.
Si tratta di una ferrovia, con caratteristiche tipiche di montagna, della lunghezza complessiva di 7 km, che utilizza la cremagliera con sistema Riggenbach.
Storia
La concessione per la costruzione della ferrovia venne data all'inizio del 1874 e il 6 settembre 1875 cominciò il servizio con 2 locomotive a vapore. Gestita dalla società Rorschach-Heiden-Bergbahn (RHB), fondata a Basilea il 19 maggio 1874 e trasferitasi ad Heiden nel 1929, il primo orario prevedeva tre coppie di corse, che percorrevano la linea in 55 minuti.
Il 15 maggio 1930 la linea venne elettrificata. Dal 1º gennaio 2006 la RHB fu assorbita dalle Appenzeller Bahnen (AB) insieme alla Trogenerbahn e alla Bergbahn Rheineck-Walzenhausen.
Oggi la linea è classificata come S25 nella rete celere di San Gallo.
Caratteristiche
La linea, a scartamento normale, è lunga 5,67 km (esclusa la tratta Rorschach-Rorschach Hafen, di proprietà FFS), di cui 5,48 a cremagliera. La linea è elettrificata a corrente alternata monofase con la tensione di 15.000 V alla frequenza di 16,7 Hz; la pendenza massima è del 94 per mille, il raggio di curva minimo di 150 metri. È interamente a binario unico.
Percorso
Materiale rotabile
Materiale motore - prospetto di sintesi
Note
Bibliografia
(DE) Ernst Grob, Die hundertjährige Rorschach-Heiden-Bergbahn, in Rorschacher Neujahrsblatt 1976, Rorschach, E. Löpfe-Benz AG, pp. 55-59.
Voci correlate
- Appenzeller Bahnen
Altri progetti
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